В условиях реальных отношений между экономическими объектами и планово-производственных процессов наиболее рационально и в полной мере осуществляется с помощью моделей имитационного типа. К настоящему времени, развито немало различных подходов к анализу взаимодействия экономических объектов и исследованию процессов экономических динамики. По - видимому, первоначальным следует считать подход, связанный с использованием моделей, приводящих к задачам типа математического программирования, теории игр, векторной оптимизации, теории оптимальных процессов и т.п. Исходной предпосылкой для его применения, послужило признание того, что правило выбора наилучшего варианта развития в принципе существует и заранее, до решения задачи. Может быть записано формальным образом, в терминах принятой математической модели (например, с помощью целевой функции, платежной матрицы некоторой игры, оптимизируемого функционала и т.п.).
В условиях дальнейшего роста национальной экономики одним из ключевых вопросов, является организация эффективной логистической системы по доставки грузов. Оперативная и своевременная доставка товаров, прежде всего, обеспечивает адекватность движения готовой продукции и сырья на внутреннем рынке и снижает стоимость продукции, доставляемой потребителям.
Многие учёные изучали в своих исследованиях вопросы управления перевозками. С точки зрения логистического подхода, решая такие задачи, как обеспечение непрерывности транспортных услуг в производственных процессах, оптимизация работы складов, ведет к снижению материальных затрат. Джеймс С. Джонсон, Дональд Ф. Дерево П, Р. Мерфи, Д. Ретлиф, С. Уваров, Д. Иванов, Б. Аникин, Л. Миротин, А. Гаджинский, М. Окландер, Д. Бауэрсокс, Саматов Г.А., Бутаев Ш.А., Джураев М.Н. и другие ученые изучали эти вопросы в своей научных работах.